Der 7. Lauf der RLC | GT1 PRO SERIES am 05|01|2015 in UNGARN eröffnete den Startschuß ins neue Jahr. Auf der Traditionsstrecke in Budapest sicherte sich erstmalig in dieser Saison Thorsten RODDEWIG (FANATEC DTMR) in einem unangefochtenen S/Z Sieg die erste Position. Der stark fahrende Gerhard WALDHART (Metal of Honor Engineering) konnte sich gegen seinen Teamkollegen Herbert PUTZ (Metal of Honor Engineering) durchsetzen, und nach Startplatz drei im Qualifying seinen Landsmann kurz vor Halbzeit abfangen und Platz 2 nach Hause fahren. Seriensieger Tobias KUPPE (GTR4U), der im 1. Stint gut mithalten konnte, wurde guter 4.

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Das Qualifying entschied, wie bereits erwähnt, ganz knapp RODDEWIG für sich. Dicht dahinter dann PUTZ und WALDHART.

Beim Rennstart sah es so aus, also könnte WALDHART nach der Führung greifen, verpasste allerdings, mit den kalten Bremsen, den Bremspunkt und reihte sich wieder auf P3 ein. Bei konstant trockenen Bedingungen reihte man sich buchstäblich im Gänsemarsch ein, da es in UNGARN, aufgrund der vielen Kurven und kurzen Geraden, sehr schwer ist einen Gegner zu überholen.

Zwei Fehler von PUTZ am Ende des 1. Stints spülten seine unmittelbar hinter ihm fahrenden Kontrahenten WALDHART und KUPPE an ihm vorbei. Der Österreicher konnte zumindest an der Box einen Platz gut machen und kam wieder an KUPPE vorbei. WALDHART konnte er allerdings nicht mehr einholen. Im Gegenteil: Dieser holte sogar RODDEWIG bis auf 2 Sekunden ein, ehe die Zielflagge fiel.

Dahinter konnte sich der schwer beladene (40 Kilo) Claus ZATTI (FANATEC DTMR) gegen die Konkurrenz durchsetzen und mit Platz 5, vor Heiko SANDERS (FANATEC DTMR), Schadensbegrenzung betreiben. Jannik HEIT (Metal of Honor Engineering) fuhr ebenso ein beherztes Rennen und konnte sich schließlich, nach langem Kampf, gegen James DUKU (ga51) durchsetzen. Georg HEGER (Metal of Honor Engineering), der nach seinem Fahrzeugwechsel auf Lamborghini GALLARDO, nach eigenen Angaben, dieses Rennen als „Longrun-Test“ nutzte, hatte einige Ausritte und fuhr auf P9. Die „Top10“ komplettierte Falk RESO (Inkasso Racing) auf Mercedes SLS.

Hier nochmals die „Top10“ im Überblick:

Pos			Fahrer	Teamname	Fahrzeug
1			Roddewig Thorsten	Team FANATEC DTMR	Ford GT1
2			Waldhart Gerhard	Metal of Honor Engineering I	Lamborghini Gallardo GT3
3			Putz Herbert	Metal of Honor Engineering I	Ferrari 458 GTE
4			Kuppe Tobias	Team GTR4u	Lamborghini Gallardo GT3
5			Zatti Claus	Team FANATEC DTMR	Ford GT1
6			Sanders Heiko	Team FANATEC DTMR II	Ford GT1
7			Heit Jannik	Metal of Honor Engineering IV	Ford GT1
8			Duku James	Game Area Team I	Porsche 997 RSR
9			Heger Georg	Metal of Honor Engineering II	Lamborghini Gallardo GT3
10			Reso Falk	Inkasso Racing	Mercedes SLS AMG

Die RLC | GT1 PRO SERIES reist nun in „die Staaten“, wo am 19|01|2015 der 8. Meisterschaftslauf auf der berüchtigten Strecke von LAGUNA SECA RACEWAY stattfinden wird.

Wir werden sehen, ob alle heil und unbeschadet durch die Kurvenkombination „Corkscrew“, die Schlüsselstelle der Strecke, durchkommen werden. Natürlich alles wieder live mitzuerleben auf SIMRACE.TV™, wenn es wieder heißen wird: „Gentlemen, start your engines!“

In diesem Sinne…
Keep on racing!
Reiseesel BRATISLAVA

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