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Saisonfinale WEM 2018 und Team- u. Sponsortreffen
MoHE Presseteam am 18.10.2018 um 10:11 (UTC)
 RSRC | WEM 2018 - 12h-Finale in ABU DHABI - Enduracer #19 gewinnt € 600,-- Hauptpreis!


Die über 9 Stationen und über 12 Monate dauernde Langstreckenmeisterschaft WEM der RSRC-Community fand mit dem am 06|10|2018 stattfindenden 12-Stunden-Rennen in ABU DHABI seinen krönenden Abschluss.

11 LMP1- u. 10 GT3 - Teams stellten sich der Herausforderung über 12 Stunden. Die Live-ReKo hatte mit 2 Safety-Car-Phasen, einigen Protesten und 2 Restarts alle Hände voll zu tun. Zudem musste ein LMP1-Team aufgrund mehrfach unsportlichen Verhaltens, sowie des Auslösens eines folgenschweren Unfalls mit dem GT3-Team ISC-Motorsport, dass zum Unfallzeitpunkt um die Führung kämpfte, nach 2 Renndritteln disqualifiziert werden.
Nach dem Überfahren der Ziellinie wurde der € 600,-- Hauptpreis verlost, der via Zufallsgenerator an den Vizemeister der LMP1-Klasse, ENDURACER #19, ging. Herzliche Gratulation dazu an den Christopher KINDLER und seine Teamkollegen Michael ROTH u. Valentin MATUSCHKA.
Den Meistertitel in der LMP1-Klasse holte sich das Team ISC RACING #69 mit Andre WOLF, Sebastian DECK....mit nur 3 Punkten Vorsprung auf den ENDURACER #19.
In der GT3-Klasse war die Entscheidung noch spannender: Nach Ende der 12-Stunden-Hatz und 9 langen Rennen (von 3 - 12 Stunden), hatten 2 Teams exakt die selbe Punkteanzahl! - 197 Punkte.
ASSETTO CORSA RACING 3 gewinnt die Meisterschaft vor dem Schwesterteam ASSETTO CORSA RACING 1. Letztendlich entschied 1 Rennsieg mehr über den hochbegehrten Titel. Hut ab an die Siegerteams, die ihren oft bis zu 80 Kilo vollbeladenen McLAREN GT 650S eindrucksvoll konstant pilotierten.
Unser Team stieg erst beim 3. Lauf in die Meisterschaft ein, konnte sich aber von Beginn an Respekt verschaffen. Mit dem Sieg in MISANO, sowie dem 2. Rang in SUZUKA stiegen wir 2-mal aufs Treppchen. Beim letzten Rennen konnte sich das Team rund um Herbert PUTZ, Georg HEGER und Heiko SANDERS noch von Rang 5 auf 4 vorschieben.
Als Resümee kann festgehalten werden:
Unsere Team- und Sponsor-Ambitionen werden auch hinkünftig in dieser Langstreckenmeisterschaft liegen. Das Konzept ist weltweit einzigartig, und wenn der Orga nicht die Puste ausgeht und die Schrauben an den richtigen Stellen gedreht werden, wird diese Serie ein internationales Erfolgsprodukt bleiben.


Team- und Sponsortreffen vom 08|09 - 09|09|2018 in Österreich!

Das 2. Teamtreffen der MoH-Engineering Geschichte fand wieder in der MoHE-Homebase in Österreich statt.
Auch einen unserer Hauptsponsoren, Herrn Rudolf FELDBACHER, durften wir nach einem tollen Abendessen persönlich begrüßen. Die Vorstellungen/Erwartungen unserer Sponsoren wollen wir weiterhin forcieren umsetzen. An dieser Stelle nochmals der Dank von den Fahrern an den TANNENHOF und die SPORT FACTORY.
Zudem hatte Teamchef Herbert PUTZ noch eine Überraschung für Fahrer und Sponsoren parat: Er bedankte sich mit einer weiteren Teamkollektion bei allen, die dieses Team mit Leben erfüllen und unterstützen.

Auf eine weiterhin gute Zusammenarbeit und erfolgreiche Zukunft!

Reiseesel BRATISLAVA


 

RSRC | GT MASTERS 2018
MoH Presseteam am 21.08.2018 um 09:25 (UTC)
 Nach den mehr oder weniger erfolgreichen Ausflügen in der GT3 Serien von VIRTUALRACING.org (HÜBNER, SANDERS) bzw. GTR4U.de (HEGER, PUTZ) sind wir nun zu dem Entschluß gekommen wieder gemeinsam an einer GT3 Meisterschaft teilzunehmen.

Die am 16|06|2018 über 9 Läufe ausgetragenen GT MASTERS bei der RealSimracingCommunity.de, kurz RSRC genannt, bietet uns in Anlehnung an die reale ADAC GT MASTERS das perfekt Spielfeld für unsere GT3 Ambitionen.
90 min Rennen mit Pflichtstopp (1 min Mindeststandzeit), manuellem PaceCar, Anzahl-Reglementierung der Fahrzeuge, LiveReco und Livestream ist genau das Format, dass wir gesucht haben.
Derzeit sind 4 Läufe absolviert. Das Fahrerfeld ist sehr stark, aber dennoch konnten wir bereits einen Sieg am NÜRBURGRING (HEGER), einen Doppelsieg in SPA (PUTZ vor HEGER) und ein weiters Podium durch Heiko SANDERS in ZOLDER einfahren.
Zudem erhielten alle unsere Fahrzeuge einen neuen, modernen Anstrich.
Und übrigens freuen wir uns schon auf unser gemeinsames Teamtreffen, dass von 07 09 - 09 09 18 in ÖSTERREICH abgehalten wird.
 

2018 - Aufbruch zu neuen Ufern!
MoH Presseteam am 29.01.2018 um 12:18 (UTC)
 Der Ablauf des Jahres 2017, sowie der Startschuss für 2018 brachte für unser Team vor allem eines. Veränderung!
Zum einen bereiteten wir uns das erste mal in der Teamgeschichte auf eine Endurance-Saison (Langstrecke) vor, und zum Anderen standen wir vor der Entscheidung auf welcher Plattform wir zukünftig unsere GT3's einsetzen.

Langstreckenmeisterschaft:
Die Entscheidung hinkünftig auch an einer Langstreckenmeisterschaft als Team (mit Fahrerwechsel also) teilzunehmen, fiel nach dem hervorragenden 4. Platz bei den 12h von SPA, einstimmig dafür aus. Diese Meisterschaft wird noch bis in den Oktober 2018 andauern. Auch unsere Sponsoren werden wir, nach positiven Vorgesprächen mit der Ligaleitung bei RSRC, hier besser ins Szene setzen können.

GT3 Ambitionen 2018:
WALDHART wird weiterhin der SRU | GT3 TROPHY die Ehre erweisen. Die Saison startet am 22|02|2018.
SANDERS und HÜBNER sind bereits in der GTC bei Virtual Racing.Org eingeschrieben, haben das 1. Testrennen positiv absolviert, und kämpfen nun um den Einzug in Grid 1 beim Saisonstart am 15|02|2018. Die Saison wird 10 Rennen umfassen. Sie starten mit dem SCG03 aus dem Hause Scuderia GLICKENHAUS.
HEGER und PUTZ werden mit Ihrem Lamborghini HURACAN GT3 ab 06|02|2018 bei der altbekannten GTR4U - Community in 8 Meisterschaftsläufen um den heißbegehrten Teamtitel kämpfen.

Wir wünschen viel Erfolg!

 

Team2 - Vizemeister in der GT3 TROPHY - Hauptpreis - 12h von SPA
MoH Presseteam am 10.01.2018 um 13:11 (UTC)
 Hallo Sportsfreunde!

Die über 8 Meisterschaftsläufe ausgetragene GT3 TROPHY von SIMRACING-UNITED wurde am 04|01|2018 beendet und brachte für das Team Metal of Honor Engineering 2 (HÜBNER/SANDERS) auf McLAREN 650S GT3 den 2. Gesamtrang. Team 1 (PUTZ/WALDHART) belegten Rang 4 und Team 3 (HEGER/SCHACHT) Rang 7.

In der Einzelfahrerwertung fuhr Teamchef Herbert PUTZ auf Rang 6, Heiko SANDERS auf Rang 7 (1 Pkt Unterschied!), Thomas HÜBNER belegte Rang 10, vor Georg HEGER der 11. wurde. Gerhard WALDHART gewann überraschend den GP von DONINGTON und konnte mit Rang 15 abschließen. Thomas SCHACHT, der Mitte der Saison das Team 3 verstärkte, belegte am Ende Gesamtrang 23.
Wir gratulieren dazu recht herzlich!


Hauptpreis:
Teamchef Herbert PUTZ konnte am 09|01|2018 den letztjährigen Gewinner und auch in dieser Saison siegreichen Piloten, Jura PETRITCHENKO, im Hotel TANNENHOF persönlich begrüßen und die besten Glückwünsche für die Zukunft übermitteln.

12h von SPA:
Am 13|01|2018 bestreitet unser Team mit 1 Fahrzeug (LAMBORGHINI HURACAN GT3) und der Fahrerpaarung HEGER, PUTZ, SANDERS ein 12h Langstreckenevent bei der REAL SIMRACING COMMUNITY.
Wir wünschen viel Erfolg und vor allem Durchhaltevermögen!
 

GT3 TROPHY ersetzt GT MULTICLASS SERIES, Teamtreffen und prominenter Neuzugang!!
MoH Presseteam am 20.09.2017 um 16:10 (UTC)
 Hallo Sportsfreunde!

Da wir schon länger nichts mehr berichtet haben, fassen wir die Ereignisse des letzten 3/4 Jahres hier für sie noch einmal kurz zusammen:

GT MULTICLASS SERIES 2017:

Nachdem wir beschlossen haben auf AC umzusteigen ging das Team in der GT MULTICLASS SERIES in der GT2-Klasse an den Start. Aufgrund unserer starken Partner (SPORT FACTORY und TANNENHOF) konnten wir der Liga mehr PR und Akzeptanz schenken. Überraschend war allerdings, dass wir beide Titel nach Hause holen konnten. Sowohl Fahrer- als auch Teamtitel gingen nach Österreich. Mit 6 von 10 Siegen holte sich unser Chef, Herbert PUTZ, eindrucksvoll den Fahrertitel. Thomas HÜBNER schnappte sich im letzten Rennen sogar noch den Vizetitel, 1 Punkt vor Gerhard WALDHART, der 2 Saisonsiege auf sein Konto verbuchen konnte. Georg HEGER schloss die Saison mit dem Sieg in SILVERSTONE ab, konnte in der Meisterschaft aber nicht mehr aufs Podium, da er zu wenige Rennen bestreiten konnte.
Die Teammeisterschaft ging somit auch wenig überraschend an Metal of Honor Engineering I (PUTZ/WALDHART) vor Metal of Honor Engineering II (HÜBNER/HEGER).
Gratulation ans gesamte Team. Ein beispielloser Einstand in dieser hochprofessionellen Rennliga.


GT3 TROPHY 2017:

Nachdem sich die Administratoren der GT MULTICLASS SERIES entschieden haben, die Serie zu beenden, wurde die GT3 TROPHY ins Leben gerufen, die vom 14 09 2017 bis 23 12 2017 auf insgesamt 8 Strecken ausgetragen wird. Zum einen wurde der schwindenden Fahreranzahl in der GT2-Klasse, und zum Anderen die bessere Übersichtlichkeit bei den Liveübertragungen für den Zuschauer, Rechnung getragen.
Der Rennstall hat sich nach einer intensiven Testphase für 2 Fabrikate entschieden. Team 1 (PUTZ/WALDHART) gehen mit dem italienischen Fabrikat LAMBORGHINI HURACAN und Team 2 (HÜBNER/SANDERS) mit dem britischen Boliden McLAREN 650S GT3 an den Start. Team 3 (HEGER) fährt ebenso auf LAMBORGHINI.
Wir wünschen dem Team alles Gute und viel Erfolg in der GT3 TROPHY!


1. TEAMTREFFEN:

Wir haben es tatsächlich geschafft unser 1. offizielles Team- und Sponsorentreffen abzuhalten. Am 5. August 2017 trafen wir uns in der MoHE-Homebase zu einer gemütlichen Grillerei und Bierchen um uns persönlich kennenzulernen, Erfahrungen auszutauschen und Pläne für die kommende Saison auszuarbeiten. Auch am Setup für den LAMBO haben wir geschraubt.
Das Teamtreffen war ein voller Erfolg und wird mit Sicherheit seine Fortsetzung finden.


NEUZUGANG:

Nachdem die GT3 TROPHY geboren wurde und die Teamaufteilung eigentlich schon fixiert war, hatte unser Chef die Andeutung an den in der Vorsaison ohne Teamkollegen fahrenden Heiko SANDERS gemacht, er möge sich doch überlegen bei uns einzusteigen. Wenige Tage später erhielten wir die Nachricht, dass er seinen Rennstall vorerst verlassen würde, um bei uns einzusteigen. Ein weiser Entschluss, wie wir finden.
Der in WOLFSBURG lebende Deutsche war zuletzt bei FANATEC DTMR unter Vertrag und ist ein erfahrener, fairer Rennfahrer.
Herzlich willkommen im Team, Heiko!
 

MoH-Engineering steigt auf ASSETTO CORSA um!
MoH Presseteam am 21.01.2017 um 16:00 (UTC)
 Nach dem HEGER, WALDHART und PUTZ ihre Hoffnungen im vergangenen Jahr in die Simulation R3E gesetzt hatten, und man im M1 PROCAR CUP sich im vorderen Drittel platziert hatte, gab es kurz vor Jahresende einen herben Rückschlag seitens des Simulaitonsherstellers. Nach einem hoffnungsvollen Update musste man in der Rennliga feststellen, dass ein Bug keine Rennveranstaltungen mehr abhandeln ließ. Nach raschen Interventionen seitens der Ligaleitung beim Hersteller wurde eifrigst nach dem Fehler gesucht, doch nicht sofort fündig. Der Ligabetrieb musste auf unbestimmte Zeit eingestellt werden. Der Fehler wurde zwar behoben, der Frust bei den Fahrern saß aber derart tief, sodaß man wieder vor der Entscheidung stand in welche Richtung es weitergehen sollte.
Derweil drückten wir Thomas HÜBNER in den Rennübertragungen der GT MULTICLASS SERIES die Daumen. Aufgrund der laufenden Verbesserungen der Simulation, und der überaus spannenden und unterhaltsamen Rennen, fackelten wir nicht lange und legten uns die Simulation ASSETTO CORSA zu. Da die laufende Saison kurz vor dem Ende stand und die Planungen für die neue Saison schon feststanden, hatten wir genug Zeit uns damit auseinanderzusetzen.
Als die Fahreranmeldung eröffnet wurde, gab es einen regelrechten Run auf die Startplätze. Nach nur 4 Stunden waren schon alle 30 Plätze vergeben. Das italienische Entwicklerteam hat wirklich ganze Arbeit geleistet und macht in vielen Bereichen einfach einen kompletteren Eindruck als beispielsweise R3E oder PROJECT CARS.
Zudem ist es dem Teamchef wieder gelungen unsere beiden Sponsoren für die Liveübertragungen zu gewinnen und einen tollen Hauptpreis auszuschreiben. Die Ligaleitung war sehr angetan, angesichts der engagierten Arbeit dieses "neuen" Teams in ihrer Liga.
Zurzeit sind wir eifrig am Trainieren. Wir haben entschieden in der GT2-Klasse an den Start zu gehen und haben uns auf die Corvette C7R fixiert. Auch wird wieder unser typisch schwarz-weißes Design zum Einsatz kommen. Tom und Gerhard haben wieder ganze Arbeit geleistet diese brachialen Boliden in unserem Gesicht erstrahlen zu lassen. Die Teamzusammenstellung ist noch nicht fix, aber wir werden mit 4 Fahrern an den Start gehen - HÜBNER, HEGER, WALDHART und PUTZ.
Beim 1. offiziellen Trainingslauf konnten unsere Jungs schon überzeugen. Mit den Gesamträngen 2, 5 und 6 durften wir zufrieden sein. In der GT2-Klasse konnten die Piloten HÜBNER, WALDHART und PUTZ sogar einen 3-fach Erfolg nach Hause fahren. Na wenn dass mal kein Grund zur Hoffnung ist! HEGER konnte krankheitsbedingt nicht antreten.
In diesem Sinne hoffen wir auf eine spannende Meisterschaft über 10 Wertungsläufe, die am 16. Februar 2017 im 2-Wochen-Rhytmus starten wird. Aufgrund der hohen Teilnehmerzahl wird es sogar 2 Grids geben. Grid1 wird live via YouTube (Simracing-United) übertragen werden.

In diesem Sinne...
Keep on racing!
 

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