16. Lauf – HEGER gewinnt vor KUPPE und DEMIRCI in der EIFFEL!  Teamtitel für FANATEC DTMR I!

Der  16. und somit vorletzte Lauf der RLC | GT1 PRO SERIES am 11|05|2015 fand diesesmal am NÜRBURGRING (DEU) statt. Den Sieg holte sich verdientermaßen Georg HEGER (Metal of Honor Engineering) vor dem Meisterschaftsführenden Tobias KUPPE (GTR4U). Dritter in der Eiffel wurde Rückkehrer Fatih DEMIRCI (ga51). Meisterschaftsmitfavorit Thorsten RODDEWIG (FANATEC DTMR) wird aufgrund von Spritmangel in der letzten Runde nur 7! Dennoch holt sich sein Team mit Teamkollegen Claus ZATTI ein Rennen vor Schluß der Meisterschaft den Teamtitel in dieser letztmalig ausgetragenen Serie.


(starting grid)


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Das Qualifying entschied überraschend der Vorjahresmeister Herbert PUTZ für sich. Dahinter dann sein Stallkollege Georg HEGER (beide Metal of Honor Engineering). Fatih DEMIRCI ging von Startplatz 3 aus ins Rennen. Tobias KUPPE startete aufgrund eines „Cuts“ in der NGK-Schikane nur von Startplatz 5 und Verfolger RODDEWIG ging von Position 6 aus ins Rennen.

Der Rennstart verlief problemlos. PUTZ behielt die Führung doch KUPPE schaffte es ausgangs der Mercedes Arena sich bis auf Rang 2 vorbeizuschieben, dicht gefolgt von HEGER und DEMIRCI. Dieses Quartett konnte sich nach und nach absetzen. DEMIRCI wurde  in Runde 8 aber von RODDEWIG abgelöst. In Runde 12 konnten sich sowohl KUPPE als auch HEGER an PUTZ vorbeiarbeiten und fuhren bis zum Boxenhalt auf Augenhöhe. HEGER war dennoch der schnellere der beiden, wahrscheinlich auch wegen des Gewichtsvorteils von 40 Kilo. Er riskierte allerdings hinter KUPPE nichts, sparte somit Sprit und konnte ihn in der Box kassieren. Danach konnte er sich sukzessive absetzen und krönte sich zum strahlenden Sieger in Deutschland. Für KUPPE war Platz 2 das Optimum und somit konnte er seinen Vorsprung in der Meisterschaft auf Thorsten RODDEWIG, der das Rennen auf Rang 7 beendete, vor dem abschließenden Saisonfinale in LE MANS auf 13 Zähler ausbauen.


(battle for 1st position: PUTZ, KUPPE, HEGER)

Fatih DEMIRCI gelang es auf Platz 3 vor den beiden Österreichern Herbert PUTZ, der mit Reifen- und Boxenproblemen zu kämpfen hatte und Gerhard WALDHART, der endlich wieder einmal ein „Top 5“ Ergebnis nach Hause fuhr. Falk RESO (Inkasso Racing) verlor wieder einmal enorm viel Zeit an der Box und verschenkt somit ein „Top 5“ Resultat. Für Thorsten RODDEWIG lief es an diesem Abend ebenfalls nicht perfekt, und blieb am Ende noch mit Spritproblemen liegen. Er wird Siebter vor James DUKU (ga51). Ein klasse Duell lieferten sich gegen Ende hin auch die Piloten Jürgen SCHWENK (ga51) und Mike SCHULISCH (Rhein Neckar Racer) um Position 9. Am Ende konnte sich aber „Pink Panther“ durchsetzen.


(battle for 9th position: SCHULISCH vs. SCHWENK)

Hier nochmals die „Top10 - Heroes“ im Überblick:

Pos			Fahrer	Teamname	Fahrzeug
1			Heger Georg	Metal of Honor Engineering II	Lamborghini Gallardo GT3
2			Kuppe Tobias	Team GTR4u	Lamborghini Gallardo GT3
3			Demirci Fatih	Game Area Team II	Mercedes SLS AMG
4			Putz Herbert	Metal of Honor Engineering I	Ferrari 458 GTE
5			Waldhart Gerhard	Metal of Honor Engineering I	Lamborghini Gallardo GT3
6			Reso Falk	Inkasso Racing	Mercedes SLS AMG
7			Roddewig Thorsten	Team FANATEC DTMR	Ford GT1
8			Duku James	Game Area Team I	Porsche 997 RSR
9			Schwenk Juergen		Audi R8 GT2
10			Schulisch Mike	Team Rhein Neckar Racer	Audi R8 GT2

In diesem Sinne…
Keep on racing!
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